E30M3 ボディリペアー(その2) | |
前回の更新からホームページアップまで時間が空いてしまいましたが、現在この車両は調子よく乗っていただいております。修理後の不具合なども確認しておりますが 現在、通勤・高速走行・サーキット走行会など普通にのっていらっしゃいます。 市街地の走行については、ハンドリングに違和感もなく段差などの走行時でもハンドルに安定感があり、わだちについても 「修理前よりハンドルがとられなく」なりました。 板金から車両が帰ってきました。フレーム修正もキッチリとやらせていただきました。ボディー周りは少しでも金額を抑えるために中古品を使用。フロントバンパー、ボンネット、左右フェンダー。フロントフェンダーは「Mクラフトの中村さん」からお譲りいただき、スポエボ用に交換しました。フロントコアサポートフレーム交換。左フレーム交換、右フレーム修正、交換と修正時にフレームの補強をいたしました。エンジンルーム内は塗装。 |
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エンジンを下ろしている間、オーナーにタコアシを渡し、時間をかけて鏡面仕上げにしていただきました。車体にエンジンの取り付け、エンジンルーム内、車体ハーネスに数カ所破損がありましたが、配線修理を行い無事エンジン始動が出来ました。エアコンについてですが、エアコンプレッサーはオリジナルを使い、対策によりR12より134aに変換をいたしました。ボンネットエンブレムを取り付け、終了です。 | |
★オーナーからの喜びの声★ 不幸中の幸いで、ケガなどはありませんでしたが事故を起こした当時はショックで仕事も手につきませんでした。車をやめるか、新たにM3を購入して移植をするかと考えましたが 相談した結果、自分の助けてくれたM3を修理する事になりました。金額的にも大変でしたが、本当に良かったと思っています。 |